• Suite d'un gros chantier (2)

     

    Suites d'un gros chantier (2)Débuté le 22 mars 2016 le chantier de "Crasno selo" (aménagement du carrefour en liaison avec une station de métro de la future ligne 3 de métro) suit son cours. La ligne de tram (4 et 5) déviée sur une seule voie sur une centaine de mètres vient d'être finalisée et les trams ont repris la circulation hier 2 juin, comme annoncé. Entre temps des deux côtés du croisement les perçages, betonnages et autres excavations continuent.

     

     

     

     

    Suites d'un gros chantier
    Les rails prêts pour jonctionner

    Suites d'un gros chantier

    Suites d'un gros chantier
    Assemblage des jonctions des rails

    Suites d'un gros chantier

    Suites d'un gros chantier
    2 juin: les premiers trams reprennent
    du service

    Suites d'un gros chantier
    Espérons que les feux de signalisation
    seront bien réglés !

    Suites d'un gros chantier
    Perçages pour fondations béton

    Suites d'un gros chantier

    Suites d'un gros chantier

    Suites d'un gros chantier
    Excavation du côté du bd Jitnitsa

    Suites d'un gros chantier (2)

     Suites d'un gros chantier (2)

    Suites d'un gros chantier (2)

    Suites d'un gros chantier (2)

    Suites d'un gros chantier
    Avec la découverte d'innombrables cablages
    tuyauteries souterraines les travaux
    n'avancent pas vite !

    Suites d'un gros chantier

     

    Suites d'un gros chantier (2)
    Quelques magasins jouxtants le chantier
    ont déjà été démolis !

     

    Suites d'un gros chantier (2)
    Une riveraine du quartier toute heureuse
    d'avoir, dans 3 ou 4 ans, le métro
    à sa porte !
    (On fête ça aux Mojitos avec le photographe
    de chantier)

     La station 14 de Crasno Selo (détails)

    Suite d'un gros chantier (2)

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