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Suite d'un gros chantier (2)

 

Suites d'un gros chantier (2)Débuté le 22 mars 2016 le chantier de "Crasno selo" (aménagement du carrefour en liaison avec une station de métro de la future ligne 3 de métro) suit son cours. La ligne de tram (4 et 5) déviée sur une seule voie sur une centaine de mètres vient d'être finalisée et les trams ont repris la circulation hier 2 juin, comme annoncé. Entre temps des deux côtés du croisement les perçages, betonnages et autres excavations continuent.

 

 

 

 

Suites d'un gros chantier
Les rails prêts pour jonctionner

Suites d'un gros chantier

Suites d'un gros chantier
Assemblage des jonctions des rails

Suites d'un gros chantier

Suites d'un gros chantier
2 juin: les premiers trams reprennent
du service

Suites d'un gros chantier
Espérons que les feux de signalisation
seront bien réglés !

Suites d'un gros chantier
Perçages pour fondations béton

Suites d'un gros chantier

Suites d'un gros chantier

Suites d'un gros chantier
Excavation du côté du bd Jitnitsa

Suites d'un gros chantier (2)

 Suites d'un gros chantier (2)

Suites d'un gros chantier (2)

Suites d'un gros chantier (2)

Suites d'un gros chantier
Avec la découverte d'innombrables cablages
tuyauteries souterraines les travaux
n'avancent pas vite !

Suites d'un gros chantier

 

Suites d'un gros chantier (2)
Quelques magasins jouxtants le chantier
ont déjà été démolis !

 

Suites d'un gros chantier (2)
Une riveraine du quartier toute heureuse
d'avoir, dans 3 ou 4 ans, le métro
à sa porte !
(On fête ça aux Mojitos avec le photographe
de chantier)

 La station 14 de Crasno Selo (détails)

Suite d'un gros chantier (2)

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