L’événement majeur de mon séjour Guyanais aura été la joie d’assister depuis le carbet VIP du Toucan  (5km du pas de tir) au vol 204 d’Ariane 5 avec mise en orbite de 2 satellites arabsat 5C et SES-2 (arabe et américain) le 21 septembre à 18h38 (heure locale) d’un poids total de près de 8000 kg !

 

Voir la vidéo du vol 204:

Vidéo

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La Guyane, le plus vaste département français avec ses 84000 km2 est peuplé de 230000 hab dont 30% serait d’origine étrangère. Plus de 50% de la population a moins de 25 ans. Le français est la langue officielle mais le créole guyanais, six langues amérindiennes, et 4 langues Bushinengé y ont cours sans oublier les langues de migration (créole haitien, portugais, anglais, hollandais, espagnol, hmong, chinois, javanais).

Epargnée par le tourisme de masse, la Guyane a l’avantage d’offrir au visiteur un peu aventurier, des sites authentiques très peu foulés par l’homme.
C’est un pays qui est connu principalement pour son réputé bagne (entre 1852 et 1938) et pour le Centre Spatial Guyanais qui, depuis 1968 met en orbite les satellites de communication.

La luxuriante forêt amazonienne fascine tant par sa richesse en espèces animales et végétales que par sa variété de paysages: forêts primaires et secondaires, savanes, marais et mangroves.

Tous ces paysages reflètent la même image de plénitude sur fond d’une envoutante musique d’animaux, oiseaux et insectes.

Le climat équatorial loin d’être insoutenable est constamment tempéré par les alizés. L’humidité relative a un taux qui descend rarement en-dessous des 80%. Les températures oscillent entre 26 et 30° toute l’année mais descendent en-dessous de 20° la nuit surtout en forêt.

 

 

Particularités de la Guyane:

Toute l’année lever du soleil à 6h30 et coucher très rapide à 18h30
4 saisons se succèdent:
- avril à début juillet: grande saison des pluies
- mi-juillet à début novembre: grande saison sèche
- mi-novembre à février: petite saison des pluies
- mars: petite saison sèche

J’ai eu la chance (et aussi le courage) d’aller affronter ce rude climat, les dangers de la forêt, des rivières, des savanes, les moustiques, le racisme anti-blanc présumés.
A ma grande surprise tous ces préjugés se sont avérés faux !!

En effet on arrive à s’adapter au climat (on boit beaucoup, on prend beaucoup de douches !) les dangers de la forêt je ne les ai pas ou peu vu (pas de trace de serpents, peu d’araignées, pas de gros animaux etc) et la population est extrêmement charmante, cordiale.

Voici les étapes de mon séjour:

- Descente de la Malmanoury
- La montagne des singes
- Cayenne
- Iles du Salut
- Le centre spatial (CSG) – Zoo de Macouria
- Trek à Saül
- Kourou
- Vol 204 d’Ariane 5
- Les marais de Kaw

•Descente de la Malmanoury

1er jour:

Mon séjour débute sur les chapeaux de roues ou plutôt une pagaie à la main durant plus de 5h à descendre puis remonter la crique (rivière) Malmanoury en maillot de bain sur un canoe biplace. Une première approche surprenante de la flore, de la végétation, d’oiseaux remarquables de ce milieu équatorial.

Galerie Malmanoury

•La montagne des singes

2ème jour:

La montagne des singes, une forêt primaire (ou on ne voit pourtant pas de singes !) non loin du dégrad Saramaca est à quelques kms de Kourou. Un circuit balisé de 3.8kms nous mène à un magnifique point de vue sur Kourou et le CSG. Un carbet d’observation agrémente ce lieu magique.

Montagne des singes

•Samuel au Kite surf

2ème jour:

Pour finir cette 2ème journée j’accompagne mon fils à son sport préféré: le kite-surf sur la plage de Kourou ou une vingtaine d’adeptes s’adonne à cœur-joie à ce sport.

•Cayenne

3ème jour:

Cayenne, chef lieu du département de Guyane, ville de 65000hab est située sur l’estuaire de la rivière Cayenne. 2 musées, la belle place des palmistes, de Victor Schoelcher et bien d’autres curiosités. Sans oublier les très belles Guyanaises !

Album Cayenne

•Iles du Salut

4ème jour:

Après 2h de mer sous un soleil radieux, le tour de l’ile en passant près de l’ile du diable, le catamaran l’Effraie (de la société La Hulotte)  nous débarque sur l’ile Royale qui, avec ses 28ha est la plus grande des trois iles. Un vrai petit paradis. C’est à l’auberge de l’ile que je récupère les clés pour tendre mon hamac dans le local dédié: le quartier pénitentionnaire du réputé bagne !

Nuit sur l’ile Royale:

La piscine des bagnards, leurs cellules, le cimetière des enfants, autant de lieux remplis d’histoire et, le soir venu, passer la nuit en hamac en solitaire dans la grande salle pénitentionnaire en compagnie des fantômes des bagnards aura été une aventure forte et inoubliable.

2ème jour sur l’ile Royale:

Un lever de soleil sur l’ile, des agoutis gambadant partout, de nombreux macaques affamés sautant d’arbre en arbre, attendant leur pitance, une flore abondante, le musée du bagne, on ne s’est pas ennuyé dans ces lieux idylliques !

2ème jour: sur l’ile St Joseph

En début d’après midi, depuis le catamaran amarré à 60m de la côte, nous rejoignons l’ile St Joseph à la nage (certains en zodiac) pour découvrir  les lieux ou auront vécu Seznec, Dreyfus, Lagrange, bagnards célèbres, l’immense cimetière, les ruines des logements. Au retour apéro sur le catamaran avant de retrouver en début de soirée le port de Kourou !

•CSG + Zoo de Macouria

6ème jour  (matin):

Visite guidée en autocar du Centre Spatial Guyanais (CSG) près de Kourou. Les 3 pas de tir (Ariane 5, Vega, Soyouz) le batiments de montage, de production du carburant, le bunker opérationnel, la salle Jupiter ou se retrouvent clients VIP, invités lors des lancements.
Le pas de tir Soyouz accueillera pour un premier tir la fusée Soyouz qui mettra 2 satellites Galiléo en orbite le 21 oct à 12h30

 

 

6ème jour  (après midi):

Visite du zoo de Macouria. Tous les animaux que je n’aurais pas vu dans la nature sont concentrés dans ce magnifique zoo très spacieux. Et même une promenade sur des ponts suspendus m’aura permis de découvrir de haut la forêt peuplée d’oiseaux, et autres animaux de tous genres.

•Saül

7ème au 10ème jour:

Rochambeau, en compagnie de Steven Herteleer, de Samuel mon fils, nous embarquons dans le L410 Turbolet  d’Air Guyane pour 40mn de vol au-dessus de la forêt Guyanaise et atterrissons à l’aéroport de Saül à 175kms de Cayenne-Rochambeau.
Nous arrivons, très surpris par le calme et la sérénité, dans le village de Saül. Sa belle mairie, l’église originale St Antoine de Padoue, les cabanons aux panneaux solaires EDF alimentant les maisons en bois, les quads, seuls moyens de locomotion sur des pistes en terre, nous épatent. Un lieu hors du temps.

Le restaurant « chez Lulu » (prière de se déchausser à l’entrée!) les enfants du village, leur école, les diverses plantations de fruits et même un syndicat d’initiative, un « casino » lieu de vie du village, nous mènent d’étonnement en étonnement. Le bon diner concocté par Lulu nous ramènera à la réalité.

8ème jour:

Après un petit déjeuner chez Lulu en compagnie d’autres aventuriers, nous entamons le circuit « roche bateau » d’une longueur totale de 20kms. Le layon est bien dégagé mais des passages de criques, des endroits marécageux ralentiront notre progression autant que la chaleur humide permanente dans cette forêt primaire très riche en faune et flore.
Quelques heures de marche plus tard nous voila au domaine Kanawa ou habite Christian le sexagénaire Ardéchois qui s’est établi dans ce jardin d’Eden il y a 17 ans. Il y vit seul la plupart du temps; sa femme, ses enfants et petits enfants venant lui rendre visite de temps en temps. Un domaine de 2ha défriché et aménagé au fur et à mesure.

A 200m de son domaine un carbet de passage nous permet d’installer nos hamacs et de nous détendre sur les bords de la crique popote en lisant des « sciences et vie » des années 95-96 ! Dîner aux chandelles avant de nous endormir, bercés par les chants d’amour d’un couple de crapauds bœufs !

9ème jour:

Le jour se lève sur le carbet; la forêt s’éveille. Une rapide toilette près de la « salle de bain » de Christian avant le petit déjeuner qu’il nous aura préparé avec du « pain et des confitures maison » !

Nous prenons congé de Christian et de son chien non sans avoir rempli le livre d’or et nos bouteilles à la source d’eau potable et admiré les polissoirs millénaires  datant des amérindiens  !

9ème et 10ème jour:

De retour à Saül nous faisons encore le remarquable et impressionnant circuit « gros arbres » (5kms). Une 3ème nuit en hamac, le lever du soleil depuis un belvédère surplombant puis le retour en avion en compagnie de passagers insolites: 2 poules Hmong cocotant en…chinois !

•Kourou

11ème jour:

Jour de repos pour découvrir Kourou, son marché, une bonne boulangerie/pâtisserie, sa plage…l’architecture Guyanaise, l’hôtel et la tour Dreyfus, les pêcheurs sur la plage aux roches, les jeunes s’amusant entre les cocotiers…

•Vol 204 d’Ariane 5

12ème jour:

L’événement majeur de mon séjour aura été la joie d’assister depuis le carbet VIP du Toucan  au vol 204 d’Ariane 5 avec mise en orbite de 2 satellites (arabe et américain) à 18h38 (heure locale) d’un poids total de près de 8000 kg !

Voir la vidéo du vol 204:

Vidéo

•Marais de Kaw

13ème jour:

Pour finir en beauté, découverte de la faune ornithologique, zébus, caïmans, piranhas…sur la rivière de Kaw
Une visite du village de Kaw accessible uniquement en bateau, un pique nique sur une berge agrémentée de ti’punch, une pêche aux piranhas et le clou de la journée…un petit caïman de 2 ans environ sorti du marais par notre guide et passé de mains en mains; qui avait le plus peur ?

14ème jour:

Mais tout rêve a une fin. L’A340 est à quai; un bon repas nous est servi tout en surveillant l’évolution du vol sur l’écran devant chaque passager. 8h20 et 7100kms plus tard, l’aéroport d’Orly est en vue.  Il fait froid ! Les 35° de la Guyane avec ses 85° d’humidité sont déjà loin mais loin d’être oubliés.

Un conseil ? Si vous êtes un tant soit peu aventurier allez visiter la Guyane ! vous ne le regretterez pas. Par contre si vous recherchez des hôtels **** avec tout le confort, vous risquez d’être déçus. La Guyane se découvre sur le terrain; en carbets ou en gites dans la nature.

Un point négatif ?

Oui il y en a un ! le TIG (Transport Interurbain de la Guyane) En effet une de ces lignes que j’ai emprunté entre Kourou et Cayenne n’a aucunement respecté NI horaires, NI points d’arrêts tel qu’on trouve ces lignes sur le net (horaires et tarifs) Et, après renseignements pris, pour les autres lignes c’est pareil !
Mais bon c’est un détail, certes non négligeable, mais qui n’enlève rien au charme du pays !

Bon voyage – bon séjour !

Evénement historique récent en Guyane

Décollage historique de la première fusée Soyouz au Centre spatial Guyanais, le 21 octobre 2011 avec mise en orbite des deux premiers satellites du programme GALILEO qui, à terme, remplacera le système GPS (Global Positionning Sustem) américain d’origine militaire. Galiléo qui comportera 30 satellites sera opérationnel en 2014

voir la vidéo du vol Soyouz:

Vidéo

Documents sur Saül:

Voici la carte des transports Sofiotes: bus, trolley, tram, métro, ligne de métro en construction:

 

 

cliquer sur la carte pour accéder à une carte plus grande

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Après "La Petite France", quartier de Strasbourg, voila que la Bulgarie a aussi "sa Petite France" !
En effet, un couple de français très dynamique, après douze ans d'expatriation dans les COM, a décidé de poser ses bagages en Bulgarie.
Installés à 15kms de Varna sur les bords de la Mer Noire, dans le paisible et joli village de Benkovski, leur grande demeure a ouvert des chambres d'hôtes qui vont contribuer à développer encore davantage le tourisme rural du pays.
Leur gîte rural porte le beau nom de "La Petite France".

Le jeudi 17 décembre en fin de matinée, dans la grande salle du NDK, a eu lieu la remise des diplômes de doctorat à 161 récipiendaires "promotion 2009". Après les discours d'usage de sommités médicales, du président de NOVARTIS, sponsor, un interlude musical et vocal, les 161 récipiendaires ont prêté serment avant d'aller sur la tribune un à un pour être félicité et recevoir leur diplôme de la part du recteur de l'académie médicale. La cérémonie s'est déroulée en présence d'une immense foule de parents, familles et amis très émus.

Le reportage de BTV:

Quelques photos de la cérémonie:

Avant la cérémonie on appelle les retardataires	Un peu de stress bien sûr
Le staff des officiels lors de l'hymne national	Les docteurs prêtent serment
Quelques uns des 161 docteurs
A la remise du diplôme avec les félicitations du recteur	Un docteur et sa soeur très fiers en ce jour mémorable
Le groupe 16 des étudiants en médecine	Quelques étudiants de ce groupe
Les hopitaux de Sofia qui ont accueilli les internes durant leurs études	et qui offrent également des postes aux docteurs fraichement diplomés

 

Mais quelques jours plus tard le paysage a changé avec l'arrivée d'une neige abondante (vive le réchauffement climatique !) et c'est là que ces guirlandes prennent toute leur valeur en "décorant" les quartiers ! et c'est super impressionnant; la preuve:

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elle longent les trottoirs, traversent les rues en tous sens à croire que les fils soutiennent les poteaux !
L'indicateur de "hauteur limitée"
	8 mars - l'hiver revient en force avec une chute d'environ 40cm
Il est évident qu'au printemps les oiseaux ont le choix du perchoir sans se bagarrer !

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Le chauffage en Bulgarie représente souvent une part importante dans un budget familial

La situation dans les campagnes

Dans une grand majorité des villages, le gaz étant inexistant, le mazout quasiment pas usité, les maisons sont chauffées au bois ou au charbon; très peu le sont à l'électricité

La situation dans la capitale Sofia ou dans d'autres grandes villes

L'époque du communisme a mis l'accent sur le chauffage urbain. De nombreux immeubles sont reliés à ce système par des conduites souterraines ou aériennes isolées.




Une station par immeuble avec pompe et ballon de détente permet de répartir correctement l'eau chaude sanitaire et de chauffage dans l'ensemble de l'immeuble.



La particularité dans ces anciens immeubles est que les radiateurs des pièces des appartements sont approvisonnés individuellement par colonne reliant les étages




Par contre les nouveaux immeubles construits depuis une quinzaine d'années et reliés au chauffage urbain sont conçus différemment. Une colonne unique alimente chaque appartement des étages superposés par une "clarinette" sur laquelle sont raccordés la totalité des radiateurs.



Le grand avantage de ce type de raccordement est la possibilité de se désolidariser du chauffage urbain pour diverses raisons:
- les syndics de copropriété imposant rarement l'utilisation du chauffage urbain commun, certains propriétaires préfèrant se tourner vers des métrhodes de chauffe plus économique (bois, charbon, convecteurs, climatiseurs réversibles...)



la société de chauffage peut refuser l'ouverture du chauffage de l'immeuble
- dans les quartiers approvisionnés en gaz les propriétaires ont la possibilité de faire poser une chaudière à gaz individuelle.
- dans la négative les propriétaires ont également la possibilité de faire poser une chaudière électrique.


type de chaudière électrique fabriquée par l'université technique de Sofia et vendue ICI


Voici une chaudière électrique raccordée à la "clarinette"


à droite le nouveau raccordement de la "clarinette" à la chaudière électrique - à gauche le raccordement au chauffage urbain neutralisé
L'avantage de ce système individuel (gaz ou électrique) est un meilleur contrôle de la consommation donc de la facturation étant donné que le chauffage central urbain est comptabilisé sur des compteurs de calories posés sur chaque radiateur, système très aléatoire donc peu fiable !

Les autres systèmes de chauffage par énergie alternative (panneaux solaires, géothermie profonde, chaudières à granulés bois etc) font une entrée sur la pointe des pieds dans le pays et sont encore peu répandus. <script src="http://www.i-services.com/membres/compteur/compteur.php?uid=44358&sid=18914&idcpt=116680&cache=0&position=center&read_only=0" type="text/javascript"> </script>

 

 

 

 

 

 

 

 

A 15 kms au Sud de Varna, en face de la plage de Priboï se trouve le tout nouvel hôtel *** ALBICIA (АЛБИЦИЯ) que j'ai surnommé "l'hôtel aux 100 nids"

En effet cet hôtel situé dans un écrin de verdure sauvage a une particularité: sa façade est parsemée d'inombrables nids d'hirondelles que les propriétaires ont décidé de préserver. Du lever du soleil au coucher c'est donc un ballet incessant d'hirondelles infatiguables venant nourrir leur progéniture en faisant la joie des passants et des pensionnaires de l'hôtel (un peu moins celle des employés au nettoyage !)

L'hôtel, de taille modeste, ouvert en juin 2009, a 18 chambres doubles et 2 appartements climatisées tout confort avec vue imprenable sur la mer. Un restaurant de 50 places, un parking privatif viennent agrémenter ce confort. WIFI dans l'hôtel. La plage est  à moins de 30m.
De belles forêts environnent cet hôtel, offrant d'agréables randonnées.
Seul inconvénient négligeable: le transport urbain en bus passe à 2.5kms de l'hôtel mais les propriétaires offrent, si nécessaire, un transport vers ou depuis Varna (gare, gare routière ou aéroport)

La plage, longue de quelques centaines de mètres est propre, agrémentée de parasols à louer (3lv/jour soit 1.5€) et permet le jet-ski, la pêche sous-marine. Elle est principalement fréquentée par les Varnaisiens et habitants des communes environnantes. Il y a aussi 2 petits restaurants de plage.

Remarque: Cette partie de côte reste l'une des seules, sur le rivage de la Mer Noire, demeurée relativement sauvage et préservée de la multiplicité des constructions c'est pourquoi je ne peux que recommander l'endroit aux vacanciers épris de calme, de verdure. Pas de boites de nuit ou casinos à proximité. Le magasin de ravitaillement le plus proche est à 3 kms.

L'hôtel, sa pergola restaurant extérieur, la rue d'accès	l'hôtel adossé à la montagne boisée
quelques exemplaires des nombreux nids d'hirondelles	la plage vue depuis la terrasse d'une chambre de l'hôtel
les amoureux des oiseaux sont gâtés !	l'hôtel vu depuis la plage
le parking privatif de l'hôtel	lever de soleil sur la Mer Noire depuis la terrasse supérieure de l'hôtel
la plage et ses petits restaurants	les pensionnaires ailés attendent leur pitance !
au loin un bateau attend son tour pour entrer au port de Varna	l'agréable restaurant de l'hôtel sous une pergola
lever de soleil depuis la terrasse d'une chambre
un jour de grosses vagues !

 

 

Lors de mon séjour vacances dans les environs de Varna j'ai eu le plaisir de pouvoir assister à la cérémonie très haute en couleurs de la fête nationale française et qui a eu lieu dans la cour du très beau musée archéologique de Varna. Après les hymnes français, bulgare et européen joués par la fanfare de l'équipage de l'Orion en escale à Varna, les discours de l'ambassadeur français Etienne de Poncins, du consul honoraire et du maire de Varna, les invités français et bulgares ont pu profiter du cocktail bien garni et largement arrosé offert par quelques sponsors locaux. Danses et chants ont agrémenté cette belle cérémonie. Le soleil était largement de la partie.

 

A 16kms de Varna, le long de la côte de Priboï - Fitchosa 18 "Potchivna baza" (littérallement bases de repos) se partagent le territoire. Ces "bungalows vacances" , la plupart issus de l'ére communiste, se composent en général d'une quinzaine de petits bungalows en bois (bungala en bulgare) plus ou moins entretenus, plus ou moins rénovés, sommairement équipés en général (1 ou 2 pièces, toilette douche, réfrigérateur, télé sattelite, WIFI (eh oui !), terrasse, rarement une climatisation). Certaines bases font de la restauration sommaire. La plupart sont très ombragées et se trouvent en pleine forêts très agréables.

Nous avons découvert l'une de ces bases en 2003 et 2005 et y sommes donc retournés cette année. RAISKI KAT est son nom. Très peu de choses avaient changé en 4 ans. La plage toute proche était toujours aussi sauvage, la mer toujours autant rocheuse, limpide mais peu praticable à cause des rochers. Les seules choses qui avaient disparu étaient la navette bus si pratique pour se rendre à Varna et le petit magasin d'alimentation tout proche. Ceci est un peu dommage car cela oblige les vacanciers à venir en voitures polluer cette belle région encore largement préservée.

Les bungalows de Raiski Kat fraichement repeints	Les bungalows sont accolés en rangées
La chambre sommairement équipée et la terrasse	Sous une pergola ombragée, le restaurant de la base
Depuis la terrasse très ombragée on n'entend que le chant des grillons et, au lointain, le bruit des vagues.	Ce mur à 15m du rivage, était, en 2005, un futur projet immobilier heureusement stoppé par la nouvelle législation de préservation du littoral.
Sur la route côtière, la base voisine ROMANTIKA récemment rénovée	Au bout de la rue côtière le bistrot DALIANA
Malheureusement des campeurs ou pique-niqueurs sont peu respectueux de la beauté des lieux	Le camping sauvage est très répandu sur ce littoral
Les feux de barbecue ou même les feux ouverts sont très fréquents et présentent de gros risques d'incendie	Des campeurs peu respectueux !!
A quelques mètres du rivage ce site, retourné par les pelleteuses a heureusement été épargné du béton !	Qu'elle honte ces dépots d'ordures laissés par des campeurs indélicats !
Plage de Tchernomorets - les bulgares aiment bien avoir leur voiture à proximité !!	Plage de Tchernomorets

 

 

 

 

Voici, depuis quelques jours, la toute nouvelle piste cyclable longeant le Bd Totleben et Tsar Boris III entre le rond-point de Russki pametnik et le Bd Nicolas Petkov qui rejoint le périphérique soit la limite des quartiers Ovcha Koupel et Gorna Bania
D'une longueur totale de 5.5 kms c'est une piste macadamée avec un marquage médian jaune continu soit un côté pour les piétons et l'autre pour les cyclistes

Une excellente initiave de la ville qui, espérons-le, se multiplieront à Sofia car la circulation des deux roues y reste relativement dangereuse

Parallèle au Bd Tsar Boris III (route pavée) la piste cyclable avec les marquages bien voyants	La piste deux roues traverse les carrefours
Début de la piste côté Gorna Bania	Début de la piste côté Russki pametnik

 

---

Les pistes cyclables seraient-elles réalisées au rythme d'une tous les 2 ans ? Dans notre secteur on pourrait le croire ! Printemps 2013 un nouveau tronçon est finalisé le long du bd Bulgaria entre Gotse Delchev et le bd Slaveikov soit 2.5kms (cyclistes/piétons)

 

 

Le parcours de cette nouvelle piste en vélo

 

Carte officielle des pistes cyclables

 

Pistes cyclables à Sofia

Les élections européennes en Bulgarie (07 juin) et aussi les élections parlementaires (05 juillet) sont, pour certains partis, l'occasion d'acheter les voix des électeurs, surtout celles des tsiganes et des retraités, les électeurs les plus pauvres du pays et cela dans certaines grandes villes mais aussi et surtout dans les petits villages et régions pauvres.

Par exemple le parti turc (DPC) Движение за права и свободи (mouvement pour les droits et libertés) a les pratiques suivantes:
- 30 Lv (15€) et un poulet !
- 20 Lv (10€) pour une photo gsm du bulletin de vote à déposer dans l'urne !

Le parti socialiste/communiste (BCP) Български Социалистически Партия   Коалиция за България  parti du 1er ministre Stanichev) reste un peu plus discret sur l'achat des voix mais par contre il harcèle les électeurs par tél pour les inciter à voter pour eux et se propose même de faire le taxi !

Selon une estimation plus de 700000 voix seront ainsi achetées pour ces élections.

Les médias relatent amplement ces pratiques et participent aux enquètes pour les dénoncer en force.

Plusieurs recours administratifs contre de telles pratiques ont déjà été déposé.

Autre point à signaler:
Durant ces deux journées d'élections dans TOUS les les restaurants, débits de boissons et magasins d'alimentation il est interdit de servir ou de vendre de l'alcool !!

 

 

foire du trône Sofiote

foule automnale au Yushen park - 13 oct 2013

Yushen park automne 2013

Station de métro université St Kliment Okridski en hiver (après midi)

Station de métro université St Kliment Okridski (matin)

Station de métro université St Kliment Okridski (soir)

Pont des amoureux

Parvis du NDK

Place de la cathédrale Nevski

Station de métro Levski

Place Battenberg

Place Osvoboditel

Sofia depuis Kopitoto

Periphérique de Sofia - Bd Bulgaria Periphérique de Sofia - Bd Bulgaria - film N&B Kodak tri X - Mamiya RB67

Yushen Park côté Losenets

Parvis Nord-Ouest du NDK vu depuis l'étage supérieur du NDK

Parvis Nord-Est du NDK vu depuis l'étage supérieur du NDK

Yushen Park après rénovation - juin 2012

Entrée du Yushen Park après rénovation en profondeur - juin 2012

Sofia depuis les hauteurs de Kopitoto - aout 2012

Sofia - Vitocha depuis une terrasse du NDK - nov 2012

Sofia depuis les hauteurs de Kopitoto - sept 2012

 

 

La plage de Priboï

La plage de Fitchosa

Lever de soleil sur la plage de Priboï depuis le toit de l'hôtel Albicia

Coucher de soleil plage de Priboï depuis le toit de l'hôtel Albicia

Galata depuis la route côtière de Fitchosa

360° sur la route de Galata - Rakitnika

 

Début septembre a été inauguré la station de métro de l'université Kliment Okridski
Cette inauguration met un terme final au chantier de la totalité de la ligne:
Obelia - Mladost qui comprend 14 stations

Le temps de parcours Mladost - Obelia (arrêts compris) est de 27mn 45s (entre midi et 13h)

De	A	temps de parcours (hors arrêts)	temps de parcours avec arrêts
Obelia	Slivnitsa	2mn 32s
Slivnitsa	Lyulin	1mn 46s
Lyulin	Zapaden Park	1mn 34s
Zapaden Park	Vardar	1mn 38s
Vardar	Konstantin Velitchkov	1mn 52s
Konstantin Velitchkov	Opalchenska	1mn 23s
Opalchenska	Serdika	1mn 15s
Serdika	Univ. K. Okridski	1mn 40s	Obelia - Uni 17mn 25s
Université K. Okridski	Vassil Levski	1mn 10s
Vassil Levski	Joliot Curie	2mn 42s
Joliot Curie	Dimitrov	1mn 48s
Dimitrov	Moussagenitsa	1mn 10s
Moussagenitsa	Mladost 1	1mn 33s	Univ - Mlad 10mn 20s

 

 

Sur le parvis de la station de l'université Kliment Okridski	Un petit étang dans le parc
	L'entrée du métro dans le passage souterrain devant l'université

 

 

Immense parking vélo devant le métro	Entrée du métro joliment aménagée
Le hall d'accès à la ligne	"pas de photos" m'a dit le monsieur ! (site sensible ?)
Escaliers d'accès aux voies	Intérieur d'une rame avec annonce visuelle et sonore des stations
Les quais de Mladost
Jolis aménagements de verdure	Avec beaucoup de bancs

Stations et temps de trajet heures creuses:

STADE LEVSKI - Joliot Curie: 3mn36
Joliot Curie - Dimitrov: 2mn06
Dimitrov - Moussagenitsa: 1mn43
Moussagenitsa - MLADOST 1:  1mn23

soit un temps total de 8mn50s

Au 1er aout 2009 seul le tronçon Levski - Mladost 1 est ouvert dans les deux sens

Coût du billet plein tarif: 1 lv valable aussi longtemps qu'on ne quitte pas l'une ou l'autre station

Ce tarif a passé à 1.60 lv en 2017

Visiter Prague en quelques jours

Prague, capitale de la Bohème centrale, 496 km2, 1200000 hab en 2005

(Sofia, capitale de la Bulgarie, 1039 km2, 1300000 hab en 2007)

Il y a 10 jours nous avons eu l'occasion d'aller à Prague en voiture pour quelques jours de visite.

Sofia - Prague c'est 1270 kms dont 960 sur autoroutes. Les pays traversés: Bulgarie - Serbie (rapide visite de Belgrade by night) - Hongrie - Slovaquie - Tchéquie soit 13h de routes agréables, bien entretenues

Mais quel agréable dépaysement une fois arrivé à notre point de chute: Pitkovice, petit village à 20kms du centre ville ou nous avons logé chez un jeune couple bulgare installé depuis quelques années en Tchéquie. Un lotissement très récent, des immeubles co-propriétés de 3 ou 4 étages maxi  très jolis et surtout d'une qualité et d'une finition irréprochables ! ça change lorsqu'on connait depuis des années la qualité et les "finitions" des constructions en Bulgarie alors que dans les deux pays les prix de l'immobilier est sensiblement identique ! Les infrastructures communes (routes, parkings, espaces verts arborés, coins poubelles, arrêt de bus, signalisation...) ne sont nullement négligés; tout est parfait et comparativement à Sofia nos amis bulgares peuvent se sentir de grands privilégiés dans leur coquet appartement !

Une fois les conseils et instructions prodigués il nous fut facile de prendre tout seul le bus-navette (toutes les 1/2h) reliant les différents villages à la station de métro au terminus de Haje.

Découverte du métro:
Prague est désservie par 3 lignes (A, B et C) Des stations et des rames qui n'ont rien à envier au métro parisien ! Rames très modernes, rapides et peu bruyantes, accès fluides dû à l'absence de portillons de sécurité, excellente signalisation

Enfin nous voici au centre de Prague "Stare Mesto" (ancienne ville) débarqué près du musée national au début du bd Vaclavské (les champs élysées de Prague). Et nous voila partis pour une découverte à pied mais aussi en tram, de cette grandiose ville historique ou il y a tant de belles choses à voir. Eglises, basilliques, synagogues, musées, immeubles remarquables, château, ponts célèbres sur le fleuve Vltava, théatres, vieux quartiers etc que vous découvrirez dans l'album ci-dessous.

Venus de Sofia nous ne pouvons nous empêcher de faire des comparatifs entre les deux capitales pourtant sorties quasiment en même temps d'une longue période de communisme.
Je parlerais simplement d'un contraste saisissant immense ! Très agréablement surpris, très vite nous tombons sous le charme de cette ville.
Prague c'est bien entendu aussi une excellente cuisine et l'incontournable bière tchèque déclinée en de très nombreuses sortes ! (0.5l pour env. 1.3€ dans un restaurant)

Prague c'est aussi de très nombreux touristes venus de tous les pays du monde et c'est donc immergés dans de multiples langues que vous parcourez les rues de la ville.
Pour se faire comprendre ? avec les gens d'un certain age c'est l'allemand qui est très pratiqué, avec les plus jeunes c'est plutôt l'anglais.

 

Taux de change: 1€ = 28.45 CZK (couronne tchèque)

 

 

Plan du centre de Prague et du réseau de transports urbain (métro et tram)

6 mai jour de la "St Georges", dans le cadre des festivités du centenaire de l'indépendance de la Bulgarie acquise en 1908, un grand défilé militaire, précédé par la cérémonie de levée des drapeaux devant Nevski, a eu lieu sur la place Battenberg. Sous un beau soleil de mai des milliers de curieux se sont pressés (c'est le cas de le dire !) sur cette place et tout le long du bd Osvoboditel pour applaudir les troupes militaires, les fanfares des pays européens, les avions et engins militaires en tous genres.

En Bulgarie c'est très jeune qu'on inculque aux enfants l'amour du pays
Fanfare militaire et troupes au garde à vous	sur la place Battenberg - dans le fond la présidence
La foule est en train de se disperser	à la hauteur de l'église russe

 

 

Voici en quelques images le cimetière de Stara Zagora. Situé à 5kms au NE de la ville on y découvre l'ancien, très ombragé et dont beaucoup de tombes sont peu ou pas entretenues; les pierres tombales y sont souvent modestes. Le nouveau cimetière par contre a une grande variété de styles de pierres tombales qui semblent rivaliser d'esthétisme. Contrairement aux cimetières catholique ou protestant les cimetières orthodoxe comportent très peu de croix.

 

 

Vendeurs de fleurs à l'entrée du cimetière	L'ancien cimetière est super ombragé au style "très nature"
	De nombreuses tombes semblent très abandonnées
Le cimetière nouveau, juste à côté de l'ancien n'a aucun arbre et la plupart des tombes ont de belles pierres tombales
Très souvent des représentations des défunts sous diverses formes ornent les pierres	en marbre blanc ou noir